Sáng 28/9/2022, tại Sở Quy hoạch Kiến trúc Hà Nội, 31B Tràng Thi, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông (QLDA) TP Hà Nội tổ chức Lễ công bố và trao giải cuộc thi tuyển phương án kiến trúc công trình cầu Trần Hưng Đạo. Giải Nhất cuộc thi được trao cho Phương án Infinity Hanoi, mang ý nghĩa “Hà Nội Không giới hạn” của Liên danh Công ty Niwa – Công ty TNHH Chodai & Kiso-Jiban Vietnam – Công ty TNHH Chodai – Công ty TNHH Thiết kế Kiến trúc NH Village.
Đến tham dự Lễ Công bố và Trao giải có sự có mặt của TS.KTS Dương Đức Tuấn – Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội; Ông Nguyễn Trọng Kỳ Anh – Phó Giám đốc Sở Quy hoạch Kiến trúc Hà Nội; TS.KTS Phan Đăng Sơn – Chủ tịch Hội KTS Việt Nam, Tổng Biên tập Tạp chí Kiến trúc, Chủ tịch Hội đồng thi tuyển; Ông Nguyễn Chí Cường – Giám đốc Ban Quản lý dự án xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội; TS.KTS Phạm Tuấn Long – Chủ tịch UBND Quận Hoàn Kiếm cùng đông đảo thành viên Hội đồng Giám khảo, cơ quan báo đài, đại diện các đơn vị đạt giải.
Được kỳ vọng sẽ trở thành biểu tượng mới của khu vực trung tâm Hà Nội, cuộc thi tuyển phương án thiết kế kiến trúc Cầu Trần Hưng Đạo phát động vào tháng 11/2021 đã nhận được sự hưởng ứng nhiệt tình của các đơn vị thiết kế kiến trúc trong và ngoài nước. Sau hơn 2 tháng tổ chức thi tuyển và chấm chọn, đơn vị tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo bắc qua sông Hồng đã chọn được 3 tác phẩm nổi trội nhất để trình UBND TP. Hà Nội, từ 20 phương án thi tuyển của 12 đơn vị tư vấn, thiết kế trong nước và quốc tế đủ điều kiện. Nhằm tạo sự đồng thuận cao trong xã hội, tháng 3/2022, Ban QLDA đã phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức Triển lãm các phương án đoạt giải cao nhất Hội đồng thi tuyển lựa chọn để tham vấn ý kiến cộng đồng. Kết quả bình chọn có gần 1.600 phiếu bầu tham gia bình chọn trực tiếp, gần 20 nghìn lượt bình chọn thông qua website, trong đó phương án thiết kế “Hà Nội không giới hạn” (Infinity Hanoi) được dư luận đánh giá cao.
Phát biểu tại Lễ trao giải, TS.KTS. Phan Đăng Sơn, Chủ tịch Hội KTS Việt Nam kiêm Chủ tịch Hội đồng thi tuyển bày tỏ: “Cầu Trần Hưng Đạo sẽ đóng vai trò rất lớn, gánh một sứ mệnh lịch sử tương đối lớn lao, đặc biệt trong bối cảnh Hà Nội đang vươn lên mạnh mẽ hội nhập toàn cầu với tinh thần là thành phố vì hòa bình, thành phố sáng tạo trong mạng lưới thành phố sáng tạo toàn cầu.” Đồng thời ông cho biết thêm, Giải Nhất dành cho phương án thiết kế “Hà Nội không giới hạn” là một sự cân nhắc rất kỹ lưỡng của Hội đồng. Khi đưa ra công chúng tham vấn ý kiến, phương án này cũng được cộng đồng đánh giá rất cao. Như vậy, giải Nhất đã kết hợp được ý kiến của giới chuyên môn và ý kiến của nhân dân, những người trực tiếp thụ hưởng sản phẩm này. Việc tổ chức cuộc thi này thể hiện sự cầu thị rất lớn của Hà Nội vì sự phát triển chung cho đô thị quan trọng bậc nhất Việt Nam, đồng thời cũng là đô thị có bề dày văn hóa rất lớn.
Chia sẻ về phương án đạt giải tại lễ trao giải, ông Takashi Niwa, Giám đốc Công ty TNHH Kiến trúc Niwa (là Kiến trúc sư Trưởng phương án; đại diện liên danh Công ty Niwa – Công ty TNHH Chodai & Kiso-Jiban Vietnam – Công ty TNHH Chodai – Công ty TNHH Thiết kế Kiến trúc NH Village) cho biết, trong phương án thiết kế “Infinity Hanoi”, liên danh đã gửi gắm rất nhiều ý tưởng, ngoài kiến trúc cầu còn hướng đến sự liên kết không gian giữa 2 bên bờ Sông Hồng. Và chính sự hài hòa, sự giao thoa giữa các con sóng của không gian, của thời gian… sẽ tạo nên một sự liên kết hết sức tự nhiên của 2 bên bờ sông Hồng. Đây cũng chính là ý tưởng chủ đạo của chúng tôi. Vào buổi tối cây cầu sẽ không chỉ là một biểu tượng chiếu sáng mới mà còn là một điểm đến du lịch, một biểu tượng mới của thành phố. Chúng tôi tự hào và mong muốn có cơ hội để hiện thực hóa cây cầu này”.
Cũng tại lễ trao giải, Ông Dương Đức Tuấn, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội cho biết: “Cầu Trần Hưng Đạo là công trình giao thông có vị trí quan trọng kết nối khu Phố cổ, phố cũ thuộc khu vực nội đô lịch sử với khu vực phát triển mới, hiện đại Bắc sông Hồng. Cầu Trần Hưng Đạo đã được xác định trong Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô, Quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô, là 1 trong 8 cây cầu bắc qua Sông Hồng đoạn từ vành đai 3 trở vào. Căn cứ kết quả cuộc thi đã được UBND TP phê duyệt, UBND TP giao Sở Kế hoạch và Đầu tư và các đơn vị có liên quan đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị đầu tư, khẩn trương thực hiện các thủ tục để triển khai dự án đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo theo đúng quy định hiện hành, góp phần sớm hình thành 1 cây cầu thực sự đẹp, phù hợp cảnh quan kiến trúc, đảm bảo các yếu tố kỹ thuật, đáp ứng sự mong mỏi của nhân dân Thủ đô”.
Chi tiết các phương án đạt giải:
Phương án Giải Nhất – THĐ12 (DD1188)
Tác giả: Liên danh Công ty TNHH Kiến trúc NIWA – Công ty TNHH Chodai&Kiso-Jiban Vietnam – Công ty TNHH Chodai – Công ty TNHH Thiết kế Kiến trúc NH Village
Chia sẻ của nhóm tác giả: “Cây cầu mang biểu tượng bất tận về không gian và thời gian của Hà Nội. Một biểu tượng mới của Hà Nội bắt nguồn từ không gian, thể hiện tính hiện đại và thẩm mỹ. “Bất tận” được lấy cảm hứng từ ấn tượng về không gian mênh mông trải rộng trên dòng sông Hồng, một dòng sông có cả chiều dài về lịch sử, chiều rộng về không gian.”
Cầu chính dạng cầu vòm thép, sơ đồ nhịp chính là: 150mx6; L = 900m; Mặt cắt ngang cầu chính tại giữa nhịp: B = 40.66m, tại trụ cầu: 47.76m; Ở vị trí trụ cầu bố trí các đài vọng cánh phục vụ nhu cầu ngắm cảnh của người dân và tạo điểm nhấn kết cấu; Số làn giao thông: 4 làn xe cơ giới, 2 làn hỗn hợp, 2 làn xe đạp và vỉa hè người đi bộ.
Chi tiết phương án xem tại: https://www.tapchikientruc.com.vn/cuoc-thi/giai-nhat-ma-so-dd1188-binh-chon-phuong-an-kien-truc-cau-tran-hung-dao.html
Phương án Giải Nhì – THĐ18 (VT0002)
Tác giả: Liên danh Công ty TNHH đầu tư VTCO – Công ty CP KIDOHU – Công ty TNHH SIGNIFY Việt Nam
Chia sẻ của Nhóm tác giả: “Nhóm tác giả đề xuất 2 phương án dáng vòm bằng ngôn ngữ kiến trúc hiện đại, tạo những hiệu ứng thị giác và cảm giác rất khác biệt khi đi dưới 5 nhịp vòm mở ra liên tiếp, toả rộng trên đầu rất hào hùng. Nên Nhóm tác giả gọi tên phương án là: Hào khí Đông A – Hào khí Rồng Thiêng! Hào khí Đông A là câu chỉ chí khí mạnh mẽ oai hùng hào sảng của thời trần mà điển hình là của Đức Trần Hưng Đạo, Hào khí này thường được thể hiện qua hình ảnh con rồng nhà Trần.”
Cầu vòm thép, kết cấu Mố trụ BTCT Vĩnh cửu; Chiều dài cầu chính 05 nhịp: 110m+130m+130m+110m+110m=590m; Bề rộng mặt cầu B=33.0m
Chi tiết phương án xem tại: https://www.tapchikientruc.com.vn/cuoc-thi/giai-nhi-ma-so-vt0002-binh-chon-phuong-an-kien-truc-cau-tran-hung-dao.html
Phương án Giải Ba – THĐ07 (TT1228)
Tác giả: Liên danh Tổng công ty tư vấn thiết kế giao thông vận tải – CTCP và Công ty GMP International GmbH
Chia sẻ của nhóm tác giả: “Trong nền nghệ thuật truyền thống Việt Nam, nghệ thuật điêu khắc thời Lý- Trần nổi bật lên như đỉnh cao về tính thẩm mỹ với sự chi tiết, tinh tế và ý nghĩa trìu tượng. Nổi bật trong số đó là hoa văn thủy ba. Hoa văn thủy ba thường xuất hiện với hệ thống các nét tạo hình hình sin hoặc parabol, xếp chồng lên nhau dày đặc lớp trên và lớp dưới tạo nên những lớp núi non trùng điệp và những con sóng bạc đầu. Phương án của nhóm tác giả tạo ra một hàng 5 cột tháp treo với chiều cao khoảng 55m so với cao độ gốc. Các hàng cột này được tạo thành bởi một chữ V với mặt trong là một hình parabol được hạ thấp xuống cao độ khoảng 2,5m so với mặt nước và chạy xuyên xuống phía dưới lòng đường.”
Cầu chính dạng dây văng với kết cầu dầm chủ dạng BTCT DƯL; sơ đồ nhịp: 06 nhịp: 102+4×160+102= 844m; Bề rộng mặt cầu chính qua sông đảm bảo 6 làn: B=38m
Chi tiết phương án xem tại: https://www.tapchikientruc.com.vn/cuoc-thi/giai-ba-ma-so-tt1228-binh-chon-phuong-an-kien-truc-cau-tran-hung-dao.html
Thụy An – TCKT.VN
© Tạp chí Kiến trúc
Xem thêm: Hà Nội phê duyệt kết quả thi tuyển phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo
