Ngày 19/8/2026 — International®, thương hiệu sơn hàng hải thuộc AkzoNobel, vừa ra mắt Intersleek® 2120, dòng sơn phủ chống bám dính công nghệ silicone được phát triển nhằm giúp các đội tàu nâng cao hiệu quả vận hành, kiểm soát chi phí bảo dưỡng và đáp ứng các yêu cầu ngày càng cao về tuân thủ quy định.
Công nghệ sơn silicone chống bám dính trước đây chủ yếu được sử dụng trên các phân khúc tàu chuyên dụng. Với Intersleek® 2120, International® cho biết sản phẩm được cải tiến để phù hợp hơn với đặc thù vận hành, nhu cầu dịch vụ và yêu cầu về hiệu quả đầu tư của nhiều nhóm đội tàu.
Đối với ngành vận tải biển, thời gian tàu ngừng khai thác để lên đốc có thể tạo ra chi phí đáng kể, trong khi mỗi đợt bảo dưỡng lớn cũng có thể đòi hỏi khoản đầu tư lên tới hàng triệu USD. Vì vậy, lựa chọn hệ thống sơn phủ phù hợp được xem là một trong những yếu tố góp phần kiểm soát chi phí trong vòng đời khai thác của tàu. Intersleek® 2120 yêu cầu ít lớp sơn hơn so với một số hệ thống sơn silicone hiện có trên thị trường. Theo hãng, việc giảm số lớp sơn có thể góp phần rút ngắn thời gian thi công và giảm các chi phí liên quan.¹
Sản phẩm hướng tới các đơn vị vận hành đang chuyển đổi từ hệ thống sơn chống hà tự mài mòn có chứa hoạt chất diệt khuẩn (self-polishing copolymer – SPC) sang sơn silicone chống bám dính. Giải pháp này được thiết kế nhằm duy trì hiệu suất bề mặt vỏ tàu, đồng thời đáp ứng yêu cầu về hiệu quả khai thác và tuân thủ quy định.
Ông Daniel Stapleton, Giám đốc tiếp thị toàn cầu mảng Sơn Hàng hải, chia sẻ: “Trong suốt 30 năm qua, Intersleek đã thiết lập các chuẩn mực về công nghệ sơn silicone chống bám dính cho ngành hàng hải. Với nền tảng uy tín này, chúng tôi đang mở rộng tiếp cận đến nhiều phân khúc khách hàng hơn với dòng sơn Intersleek 2120 mới, thông qua một giải pháp được thiết kế dựa trên đặc thù vận hành, hiệu suất và kỳ vọng về giá trị của khách hàng”.
Nghiên Dương – TCKT.VN
© Tạp chí Kiến trúc
1: Tùy thuộc vào phương pháp quản lý tàu và thực tế vận hành.
