Vừa qua, Cuộc thi tuyển “Ý tưởng quy hoạch chung đô thị Sân bay Long Thành, tỉnh Đồng Nai và vùng phụ cận”đã tìm ra phương án Giải Nhất. Theo đó, phương án của Công ty cổ phần Tư vấn công nghệ, thiết bị và kiểm định xây dựng – CONINCO hợp tác cùng Viện kiến trúc quốc gia và Công ty Nihon Sekkei (Nhật Bản) (Liên danh VIAR – NS – CONINCO) với “Mô hình thành phố song sinh” đã đạt giải cao nhất của cuộc thi.
Ngày 9-1, Sở Xây dựng cho biết, đã có tờ trình gửi Chủ tịch UBND tỉnh về việc phê duyệt kết quả cuộc thi tuyển “Ý tưởng quy hoạch chung đô thị Sân bay Long Thành, tỉnh Đồng Nai và vùng phụ cận”.
Theo Sở Xây dựng, quá trình công bố thông tin mời gọi các đơn vị đăng ký dự thi diễn ra từ tháng 8-2024 đến ngày 27-9-2024 và đã có 11 đơn vị đăng ký dự thi và đáp ứng đầy đủ các điều kiện năng lực theo quy chế thi tuyển được duyệt.
Ngày 30-12-2024, Hội đồng thi tuyển “Ý tưởng quy hoạch chung đô thị Sân bay Long Thành, tỉnh Đồng Nai và vùng phụ cận” được thành lập và đã nghe báo cáo thuyết trình, chấm điểm đối với 10 phương án dự thi của 10 đơn vị tư vấn (vòng 2 cuộc thi có 1 đơn vị tư vấn không tham gia).
- Giải Nhất với điểm trung bình 82,38 điểm thuộc về phương án của liên danh Viện Kiến trúc quốc gia – Công ty Nihon Sekkei,Inc (Nhật Bản) – Công ty CP Tư vấn công nghệ, thiết bị và kiểm định xây dựng CONINCO (liên danh VIAR-NS-CONINCO) đoạt .
- Giải Nhì là phương án của liên danh Công ty TNHH Nippon Koei – Viện nghiên cứu thiết kế đô thị – Công ty TNHH Nippon Koei Việt Nam International với điểm trung bình là 75,38 điểm
- Giải Ba là phương án của liên danh Nikken Sekkei LTD – Viện Quy hoạch đô thị và nông thôn quốc gia với điểm trung bình là 65,62 điểm.
- Giải khuyến khích là phương án của liên danh Viện Quy hoạch xây dựng miền Nam – Công ty TNHH MTV Kiến trúc và quy hoạch Không Gian Xanh – Công ty Kiến trúc và quy hoạch KCAP – Công ty TNHH Kiến trúc và quy hoạch đô thị G8A – Công ty TNHH Arup Việt Nam với điểm trung bình là 58,15 điểm.
Theo quy hoạch được phê duyệt, đô thị Long Thành sẽ là thành phố trực thuộc tỉnh Đồng Nai. Có vai trò là một trong các đô thị trọng điểm của vùng động lực phía Nam và tiểu vùng trung tâm của vùng Đông Nam Bộ, đô thị động lực để phát triển kinh tế-xã hội tại vùng đô thị trung tâm tỉnh Đồng Nai.
Long Thành là đô thị gắn kết với sân bay Long Thành, trở thành khu vực cửa ngõ của quốc gia đối với quốc tế. Là trung tâm dịch vụ hậu cần hỗ trợ sân bay Long Thành; trung tâm logistics, kho vận, công nghiệp đa ngành, công nghiệp, công nghệ cao của vùng Đông Nam Bộ. Cùng với đó, đô thị Long Thành sẽ là trung tâm liên kết, đầu mối giao thông, vận tải đa phương thức đối với quốc gia, cực phát triển trọng điểm phía nam, vùng Đông Nam Bộ và tỉnh Đồng Nai. Đây còn là khu vực quan trọng về an ninh, quốc phòng của vùng Đông Nam Bộ và cả nước.
Cuộc thi tuyển quốc tế ý tưởng quy hoạch chung đô thị sân bay Long Thành và vùng phụ cận với ranh giới địa chính để nghiên cứu lập quy hoạch là diện tích thuộc 3 huyện: Long Thành, Thống Nhất và Cẩm Mỹ, tổng diện tích hơn 57.000ha. Trong đó, khu vực lập quy hoạch chung đô thị sân bay Long Thành bao gồm toàn bộ địa giới hành chính huyện Long Thành với 14 đơn vị hành chính (13 xã và 1 thị trấn), diện tích hơn 43.000 ha. Vùng phụ cận mở rộng có diện tích hơn 14.000 ha, bao gồm địa giới hành chính xã Lộ 25, huyện Thống Nhất; các xã Xuân Quế, Sông Nhạn, Thừa Đức thuộc huyện Cẩm Mỹ.
Phương án quy hoạch xây dựng mô hình thành phố song sinh của liên danh VIAR – NS – CONINCO
Phương án quy hoạch xây dựng mô hình thành phố song sinh nhằm tăng cường năng lực cạnh tranh toàn cầu. TS.KTS Hoàng Hữu Phê – Chủ nhiệm dự án cho biết, Aerotropolis là mô hình phát triển lấy đô thị sân bay làm trung tâm của sự tăng trưởng kinh tế khu vực, mở rộng hơn ra ngoài ranh giới của các thành phố sân bay.
Mô hình thành phố song sinh dựa trên nguyên lý tăng trưởng cân bằng. Trong đó, cả 2 thành phố củng cố thế mạnh của nhau trong giải quyết những thách thức chung. TP.HCM và Sân bay Long Thành hợp tác cộng hưởng, tận dụng thế mạnh để tạo ra hình ảnh một khu vực liên kết và cạnh tranh toàn cầu và Sân bay Long Thành đóng vai trò là cánh cổng dẫn dắt vào tương lai.
Sân bay Long Thành hòa nhập vào mạng lưới đô thị năng động, bao gồm: Biên Hòa về phía Tây Bắc là cộng đồng dân cư; Long Khánh về phía Đông Bắc với nông nghiệp và du lịch sinh thái; Bà Rịa và Nhơn Trạch ở phía Nam là trung tâm công nghiệp và logistics.
Hành lang công nghệ cao đang nổi lên tại TP. Thủ Đức kết nối Long Thành với TP.HCM trung tâm kinh tế văn hóa của khu vực cách đó chỉ 30km về phía tây. Bên trong đô thị sân bay Long Thành, liên danh VIAR – NS – CONINCO chia ra 5 khu vực trọng điểm dựa trên điểm nhấn là thiên nhiên xanh của Long Thành.
Trong đó, khu CBD ven mặt nước kết nối cảnh quan mặt nước ra biển Đông, môi trường sinh thái từ khu sinh quyển thế giới Cần Giờ. Khu phức hợp văn hóa là không gian kết nối giữa khu CBD và chuỗi không gian đổi mới sáng tạo công nghệ cao và nghiên cứu phát triển. Tổ hợp hành chính mới kết hợp với không gian cấu trúc đô thị đã và đang triển khai. Các KCN hiện hữu sẽ chuyển đổi dần cho không gian phát triển đô thị hành chính mới của TP. Long Thành. Khu vực sẽ phát triển và kết nối chuỗi đô thị đổi mới sáng tạo TP. Thủ Đức. Đây là điểm nhấn thu hút đầu tư phát kinh tế của Long Thành.
Thành phố y sinh là không gian phát triển về phía Tây Bắc của đô thị sân bay Long Thành, gắn kết với không gian sinh thái, môi trường tự nhiên và nông nghiệp công nghệ cao. Khu nghỉ dưỡng ven hồ dựa trên không gian tự nhiên của hồ Suối Quýt và hồ Bàu Cạn tạo dựng một điểm đến du lịch, giải trí và nghỉ dưỡng ven hồ, cũng như hình thành tổ hợp nhà ở chất lượng cao. Và cuối cùng là là khu đô thị phát triển logictics tập trung.
Thu Vân (Tổng hợp)
© Tạp chí kiến trúc
