Dẫn mạch Đô thị: Kiến tạo Nền tảng TOD tại Bình Triệu - Giải Đặc biệt Giải thưởng Loa Thành 2026

Tên đồ án: Dẫn mạch Đô thị: Kiến tạo Nền tảng TOD tại Bình Triệu
Giải thưởng: Giải Đặc biệt Giải thưởng Loa Thành 2026
SVTH: Trần Ngọc Trân
GVHD: TS. KTS Vũ Việt Anh
Trường: Đại học Kiến trúc Thành phố Hồ Chí Minh

Đồ án “Dẫn mạch đô thị” tìm kiếm mô hình TOD “vị dân sinh”, dung hòa hạ tầng giao thông hiện đại với nhịp sống bản địa tại khu vực Bình Triệu. Tọa lạc tại cửa ngõ chiến lược kết nối các khu công nghiệp phía Bắc, trung tâm Thủ Thiêm và hệ thống hai sân bay, Bình Triệu đóng vai trò điều tiết luồng giao thông xuyên tâm qua các tuyến Metro Line 3, 6 và 9. Tuy nhiên, khu vực chịu rào cản từ phễu bay tĩnh không Tân Sơn Nhất, mạng lưới điện cao thế và áp lực giải tỏa cư dân.

Để tháo gỡ nút thắt, đồ án đề xuất điều chỉnh tuyến Metro ngầm, dời ga ra khỏi trục đại lộ và ngầm hóa tuyến điện cao thế nhằm tái thiết quỹ đất hỗn hợp. Trong ngắn hạn, giải pháp “Soft TOD” dùng tuyến buýt điện BRT làm mạng lưới trung chuyển cốt lõi, nuôi dưỡng thói quen đi bộ. Cấu trúc phân khu gồm 4 vùng (Zone T, M, L, G) với hệ số sử dụng đất và tầng cao giảm dần ra phía sông Sài Gòn, đáp ứng quy định tĩnh không và tối ưu cảnh quan.

Không gian được tổ chức thành ba cụm chức năng: Khu Thương mại nén phục vụ thương mại, Khu Văn hoá tích hợp phố đi bộ trên cao với kinh tế vỉa hè, và Khu Sinh thái phát triển công viên sinh thái ven sông. Ở quy mô vi mô, công trình giải phóng tầng trệt, xoay góc khối tháp mở rộng tầm nhìn, đồng thời bố trí xe đạp công cộng phủ đều bán kính 200–350m và kết nối trực tiếp cửa ga ngầm với trạm buýt. Đồ án khẳng định sự kết hợp giữa hạ tầng hiện đại và giá trị bản địa chính là nền tảng bền vững cho TOD Việt Nam.